《拯救大國(guó)機(jī)長(zhǎng)》 章節(jié)介紹
小劍君的江湖夢(mèng)最新創(chuàng)作的小說(shuō)《拯救大國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,簡(jiǎn)直火成了一個(gè)奇跡,這是一本網(wǎng)絡(luò)小說(shuō)里讀者數(shù)量最多的作品之一,并虜獲了眾多粉絲。該小說(shuō)(第9章居然有這么年輕的機(jī)長(zhǎng)怕不是關(guān)系戶哦!)內(nèi)容介紹:今天蓉城的天氣很不錯(cuò)。晴空萬(wàn)里。又是一個(gè)難得的艷陽(yáng)天.........
《拯救大國(guó)機(jī)長(zhǎng)》 第9章 居然有這么年輕的機(jī)長(zhǎng),怕不是關(guān)系戶哦! 在線試讀
今天蓉城的天氣很不錯(cuò)。
晴空萬(wàn)里。
又是一個(gè)難得的艷陽(yáng)天。
這種天氣在川蜀盆地來(lái)說(shuō)可不常見(jiàn)。
尤其是在四五月份的梅雨季節(jié),更是屈指可數(shù)。
四五月份。
川蜀盆地大部分時(shí)候可都是陰雨綿綿。
經(jīng)常個(gè)把星期都看不到一次陽(yáng)光。
要不然怎么會(huì)有‘蜀犬吠日’這個(gè)成語(yǔ)呢。
首都時(shí)間,早上9點(diǎn)整。
川航總部食堂已經(jīng)沒(méi)有幾個(gè)人在就餐了。
陸輕舟用紙巾擦了擦嘴,看了一眼手腕上的手表之后,開(kāi)口道,“好了,時(shí)間差不多了,準(zhǔn)備出發(fā)吧?!?/p>
不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外。
機(jī)長(zhǎng)都是一架飛機(jī)上的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)。
飛機(jī)上的所有人都需要服從機(jī)長(zhǎng)的指揮和調(diào)度。
所以本次航班的所有工作人員,在接到航司的簽派之后,從理論上來(lái)說(shuō)就已經(jīng)是陸輕舟的下屬了。
陸輕舟從副駕晉升到機(jī)長(zhǎng)也已經(jīng)有大半年的時(shí)間了。
大半年的時(shí)間。
足以讓他適應(yīng)‘領(lǐng)導(dǎo)’這個(gè)新身份。
所以現(xiàn)在說(shuō)起話來(lái),也挺有‘領(lǐng)導(dǎo)’的派頭的。
哪怕是副駕梁棟足足大他4歲多,但是對(duì)他的指令依然是絕對(duì)的服從。
其他人紛紛站起來(lái)。
將餐盤放好之后,拖著飛行箱就出了食堂。
陳冰冰帶著攝影團(tuán)隊(duì)趕緊跟了上去。
“梁哥,一會(huì)兒你就和小李去塔臺(tái),直播3u8874航班的起飛畫面,然后你們就在蓉城等我們。我和阿源跟機(jī)拍攝,晚上再回來(lái)?!标惐÷暯淮?。
一個(gè)年紀(jì)比較大的攝影師趕緊點(diǎn)頭。
然后這個(gè)人數(shù)本來(lái)就不多的拍攝團(tuán)隊(duì)馬上一分為二。
一組跟上陸輕舟等人的腳步。
另一組則匆匆去了塔臺(tái)。
直播間。
雖然今天早上直播的內(nèi)容比較無(wú)聊,沒(méi)有多少勁爆的內(nèi)容。
但是直播間里的水友們依然看的津津有味。
這是因?yàn)殡m然起飛前的準(zhǔn)備工作,在飛行員和空姐等工作人員看來(lái)早就習(xí)以為常,甚至枯燥乏味了,但是在外人看來(lái)依然很新鮮。
原來(lái)飛機(jī)起飛之前,飛行員和空姐需要做這么多準(zhǔn)備工作呀。
而且今天是‘五一’小長(zhǎng)假的第一天。
很多人因?yàn)榉偶贈(zèng)]事干,所以就蹲在直播間里看看直播,刷刷彈幕。
不也挺好???
——“嗚嗚嗚,俊男靚女,各個(gè)氣質(zhì)不凡。這不就是我夢(mèng)寐以求的工作嘛?!?/p>
“羨慕得吉爾都紫了?!?/p>
“怎么感覺(jué)鵝蛋臉空姐對(duì)陸輕舟機(jī)長(zhǎng)有點(diǎn)意思?。。俊?/p>
“姐妹,這瓜已經(jīng)吃過(guò)了。”
“看看人家的工作,在看看自己的,果然人與人之間的差距,比人與豬之間的差距還要大。”
“雖然我天天打螺絲,但是我是真的向往這種小資生活啊?!?/p>
“3u8874航班是首都時(shí)間10點(diǎn)30分起飛,現(xiàn)在才9點(diǎn)整,是不是起飛前的準(zhǔn)備工作還沒(méi)有完成?。??”
“起飛前的準(zhǔn)備工作多了去了,還要繞機(jī)檢查,加注燃油,上客...”
......
天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
候機(jī)大廳。
因?yàn)槭恰逡弧¢L(zhǎng)假第一天,所以不管是出境游客,還是入境游客,都達(dá)到了今年的最高值。
整個(gè)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)淪為了一個(gè)大型的市場(chǎng)。
早就已經(jīng)人滿為患了。
到處人頭攢動(dòng),人聲鼎沸。
也只有過(guò)年的時(shí)候才會(huì)這么熱鬧。
停機(jī)坪。
此刻也停滿了各種型號(hào)的民航客機(jī)。
天空中也有不少客機(jī)正在盤旋等待。
3條跑道不停地起降客機(jī)。
雖然忙碌,倒也顯得井然有序。
陸輕舟等人來(lái)到了天府機(jī)場(chǎng)的時(shí)候,也被黑壓壓的人頭給嚇了一跳。
不過(guò)眾人都沒(méi)有太在意,而是拖著飛行箱匆匆朝員工通道走去。
3u8874航班起飛時(shí)間的事10點(diǎn)30分。
他們現(xiàn)在的時(shí)間已經(jīng)算不上充裕了。
不過(guò)當(dāng)他們穿過(guò)候機(jī)大廳一角,準(zhǔn)備通過(guò)員工通道趕往停機(jī)坪的時(shí)候,還是引起了不少人的注意。
“哇,那些空姐長(zhǎng)得真漂亮啊?!?/p>
“你看那些空姐的身材好好哦,身上一點(diǎn)贅肉都沒(méi)有?!?/p>
“4條杠,我沒(méi)有看錯(cuò)吧,這個(gè)機(jī)長(zhǎng)竟然這么年輕???”
“這么年輕就已經(jīng)是機(jī)長(zhǎng)了,不會(huì)是關(guān)系戶吧?!?/p>
“腦殘吧你,飛行員哪有什么關(guān)系戶?!?/p>
“筒裙小黑絲,怪不得你們男人都喜歡制服誘惑呢?!?.....
議論聲紛紛響起,傳入了一行人的耳中。
不過(guò)沒(méi)有一個(gè)人在意。
因?yàn)樗麄冊(cè)缇鸵呀?jīng)習(xí)慣了。
尤其是畢楠、黃嘉她們。
能成為空姐的,沒(méi)有一個(gè)長(zhǎng)相不出眾的。
但凡長(zhǎng)相出眾,不管是從事哪個(gè)行業(yè),都會(huì)迅速成為人們的焦點(diǎn)。
所以哪怕她們不是空姐,單憑她們的顏值出現(xiàn)在候機(jī)大廳,也會(huì)被其他人關(guān)注。
至于陸輕舟。
聽(tīng)到的非議就更多了。
年僅25歲的帶隊(duì)機(jī)長(zhǎng)別說(shuō)在國(guó)內(nèi)了,就算是在國(guó)外也不多見(jiàn)。
所以很多人看到他肩章上的4條杠,第一反應(yīng)就是他是不是關(guān)系戶。
拜托。
飛行員哪有什么關(guān)系戶?!
尤其是機(jī)長(zhǎng)。
這可是關(guān)系到飛機(jī)上幾十上百人,甚至好幾百人生命財(cái)產(chǎn)安全。
哪位領(lǐng)導(dǎo)膽子這么肥,敢拿這種事開(kāi)玩笑?!
而且飛行員是純技術(shù)工種。
行家一出手,就知道有沒(méi)有。
關(guān)系戶別說(shuō)登機(jī)駕駛了,估計(jì)連模擬機(jī)這一關(guān)都過(guò)不了。
所以這些非議,陸輕舟只當(dāng)是犬吠之聲而已。
“又被質(zhì)疑是關(guān)系戶了吧,誰(shuí)叫你這么妖孽呢,我如果不知道內(nèi)情,我都懷疑你是關(guān)系戶?!绷簵澬χ蛉さ?。
陸輕舟瞥了他一眼,沒(méi)好氣道,“過(guò)幾天就是你的機(jī)長(zhǎng)晉升考核了,有時(shí)間調(diào)侃我,不如多花些心思想想那一關(guān)怎么過(guò)?!?/p>
“怎么過(guò)?!包過(guò)?!绷簵澟牧伺淖约旱男靥?,自信滿滿道,“這回你就瞧好吧,一定沒(méi)問(wèn)題?!?/p>
“這么自信?!”
“對(duì),就是有尿性。”
說(shuō)著話。
一行人已經(jīng)穿過(guò)員工通道,踏上了廊橋。
機(jī)場(chǎng)地勤早就將3u8874航班用牽引車拖拽到了航站樓前,并且用廊橋?qū)w機(jī)與航站樓相連接。
所以眾人可以直接通過(guò)廊橋,進(jìn)入飛機(jī)內(nèi)部。
川航旗下所有客機(jī)都是空中客車公司生產(chǎn)的空客系列飛機(jī)。
3u8874航班也不例外。
該架飛機(jī)是空客a319客機(jī)。
最大載客量156人,巡航速度848km/h,最大飛行高度12131米,滿載航程6800公里。
是一款十分經(jīng)典的中型干線客機(jī)。
陸輕舟不知道飛過(guò)多少次空客a319客機(jī)了。
所以早就對(duì)該款飛機(jī)的駕駛模式熟爛于心了。
畢楠她們同樣如此。
所以眾人剛剛進(jìn)入飛機(jī),就有條不紊的開(kāi)始忙碌起來(lái)。
陳冰冰和攝影師跟在后面,希望抓拍到每一個(gè)精彩畫面。
機(jī)組和乘務(wù)組通過(guò)廊橋進(jìn)入飛機(jī)內(nèi)部,就立即一分為二。
機(jī)組進(jìn)入駕駛艙,乘務(wù)組進(jìn)入客艙。
飛機(jī)上。
幾名機(jī)場(chǎng)工作人員也在忙著將一些物資運(yùn)送到飛機(jī)上。
所以顯得狹小的飛機(jī)過(guò)道更加擁擠不堪了。
畢楠走到機(jī)頭,拿起通話器進(jìn)行廣播道,“請(qǐng)各號(hào)位乘務(wù)員檢查應(yīng)急設(shè)備?!?/p>
所有空姐和空保立即對(duì)飛機(jī)客艙進(jìn)行全方位的檢查。
5分鐘之后。
“5號(hào)位應(yīng)急設(shè)備檢查完畢,一切正常?!?/p>
“4號(hào)位應(yīng)急設(shè)備檢查完畢,一切正常?!?/p>
“3號(hào)位應(yīng)急設(shè)備檢查完畢,一切正常?!?.....
她們就像是人工智能一樣。
細(xì)致且快速。
駕駛艙。
陸輕舟和梁棟剛剛進(jìn)來(lái)坐下,一名機(jī)場(chǎng)地勤也跟著一起進(jìn)來(lái)。
他將保養(yǎng)清單遞到陸輕舟的跟前,說(shuō)道,“輕舟機(jī)長(zhǎng),飛機(jī)是好的,請(qǐng)您簽個(gè)字?!?/p>
按理說(shuō)。
天府機(jī)場(chǎng)每天進(jìn)出港的航班多達(dá)上千架次。
機(jī)場(chǎng)工作人員不可能把每一個(gè)進(jìn)出港的機(jī)長(zhǎng)都認(rèn)識(shí)個(gè)遍。
不過(guò)幾乎每一個(gè)機(jī)場(chǎng)地勤都認(rèn)識(shí)陸輕舟。
還是那句話。
他太年輕了。
年輕得讓人對(duì)他的能力產(chǎn)生不可控制的質(zhì)疑。
而且在在一群油膩中年禿頂男當(dāng)中,他又特別有辨識(shí)度。
所以別人想不記住他都難。